Gabriela Marechal
El Gran Premio de China quedará en la historia de la Fórmula 1, marcando la primera victoria de Lewis Hamilton y un dominio total en la pista arriba de un Ferrari.
Largando en primer lugar y manteniendo la posición durante las 19 vueltas de la sprint, el piloto de 40 años sigue demostrando que todavía tiene lo necesario para ser campeón. Max Verstappen, quien salía segundo, luchó con la degradación de los neumáticos y terminó perdiendo la posición con Oscar Piastri.
El más perjudicado de la sprint fue Lando Norris, quien luego de una mala maniobra cayó hasta el noveno lugar detrás de Lance Stroll. Por su parte Yuki Tsunoda llegó sexto con el Racing Bulls y aguantó durante toda la carrera la presión de Antonelli arriba de un Mercedes.
Los Alpine tuvieron un contraste: Jack Doohan perdió dos posiciones, lo que lo hizo caer hasta el 18° lugar, y Pierre Gasly escaló hasta quedar en el puesto 14°. Aunque el piloto australiano tuvo un toque con Gabriel Bortoleto en la última vuelta de la sprint que causó una bandera amarilla. Por esta maniobra Doohan terminó en el último lugar.
Por su parte, Carlos Sainz fue el único piloto que necesitó hacer una parada para cambiar neumáticos y debido al toque al final entre el Alpine y el Kick Sauber pudo terminar 17°. Charles Leclerc no pudo encontrar ritmo durante la sprint y terminó 5° detrás de George Russell.
Las carreras sprint otorgan puntos solamente a los primeros ocho pilotos y estos fueron:
- Lewis Hamilton: 8 puntos
- Oscar Piastri: 7 puntos
- Max Verstappen: 6 puntos
- George Russell: 5 puntos
- Charles Leclerc: 4 puntos
- Yuki Tsunoda: 3 puntos
- Kimi Antonelli: 2 puntos
- Lando Norris: 1 punto
Con ese punto que Norris logró en la última vuelta se garantiza seguir liderando el campeonato de pilotos, al menos hasta la carrera que tendrá lugar el domingo 23 de marzo a las 04:00, hora de Argentina.
