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Gran Premio de Japón: Así fue el primer día de prácticas libres

Los McLaren dominaron las dos sesiones y un fuerte choque de Doohan forzó una bandera roja temprana

Así fue el primer día de prácticas del GP de Japón con dominio de McLaren y un fuerte choque de Doohan

Comenzó la tercera fecha del Campeonato de Fórmula Uno en el histórico Circuito Suzuka, en Japón. Luego de una tranquila primera sesión de prácticas, Lando Norris marcó el mejor tiempo de la tanda al registrar 1:28.549. Seguido por George Russell de Mercedes con 1:28.172 y en tercer lugar Charles Leclerc. El local Yuki Tsunoda, corriendo ahora para Red Bull, acabó en sexto lugar marcando un tiempo de 1:29.172.

Liam Lawson por otro lado, batalló con su nuevo auto y terminó 13°. Los pilotos de Alpine tuvieron una primera sesión de prácticas tranquila. El piloto de reserva, y también local, Ryo Hirakawa finalizó 12° y Pierre Gasly 14°.

 

¿Qué pasó en la Práctica Libre 2?

A diferencia de la primera sesión de prácticas, la Práctica Libre 2 tuvo un total de cuatro banderas rojas. La primera llegó temprano en la sesión por un fuerte accidente de Jack Doohan, la segunda por un despiste de Fernando Alonso y finalmente, la tercera y cuarta por fuego en el césped a los costados del circuito.

El mejor tiempo de la segunda sesión lo tuvo Oscar Piastri con el mejor tiempo del día 1:28.114, y Lando Norris por detrás con un tiempo de 1:28.163, cerrando un día con un dominio marcado de McLaren. El rookie de Racing Bulls, Isack Hadjar finalizó tercero con 1:28.518.

Hubo muy poca acción en pista debido a las cuatro banderas rojas. La primera llegó antes de los 10 minutos por un fuerte accidente de Jack Doohan, pero el equipo ya confirmó que el piloto se encuentra bien físicamente y que intentarán reponer el auto lo antes posible. El australiano no había disputado la primera sesión de prácticas y si se recupera llegará al sábado sin haber dado más de tres vueltas.

Cuando se reanudó la tanda, con unos 30 minutos para el final, la acción duró poco. Fernando Alonso salió con neumáticos blandos y sufrió un despiste con trompo tras pisar el pasto de una de las curvas. Su auto no sufrió daños, pero quedó atrapado en la grava y el piloto tuvo que bajarse, obligando a detener la segunda práctica.

Faltando 19 minutos para la bandera a cuadros, salió la tercera bandera roja. Las chispas que dejan los coches al rozar con la pista provocaron un pequeño incendio en la hierba de la curva 8. Los comisarios salieron rápidamente a sofocar las llamas y ese incidente solo dejó siete minutos más de sesión de prácticas.

En la última vuelta de la sesión, faltando un poco de más de un minuto, hubo nuevamente una bandera roja,la cuarta y última, otra vez por incendio en la hierba.

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