Franco Quartieri
La FIA anuncio cambios en el reglamento de la Fórmula 1 para 2025 en el reglamento de la Fórmula 1. Estas modificaciones, ratificados durante el Consejo Mundial del Motor en Ruanda, buscan mejorar la seguridad y el rendimiento en la categoría reina del automovilismo.
Una de las principales novedades es la introducción de un protocolo específico para situaciones de «riesgo térmico». Este se activará cuando la temperatura ambiente supere los 30,5°C o si el director de carrera lo considera necesario. En tales casos, los equipos estarán obligados a incorporar sistemas de enfriamiento adicionales en los monoplazas para garantizar el bienestar de los pilotos. Esta medida implicará un aumento de 5 kg en el peso mínimo permitido del vehículo durante todo el fin de semana de competición.
En relación con el Sistema de Reducción de Resistencia (DRS), la FIA ha establecido regulaciones para evitar estrategias que comprometan la equidad en la competencia. Se ha determinado una apertura mínima del alerón trasero de entre 9,4 y 13 mm, eliminando tácticas como el «mini-DRS». La apertura máxima del DRS se mantiene en 85 mm. Se reforzo la obligación de que los alerones vuelvan exactamente a su posición original tras su uso.
Mirando hacia 2026, la FIA anuncio cambios con un diseño más refinado de los futuros monoplazas, destacando la implementación de aerodinámica activa. Este sistema permitirá que hasta dos flaps del alerón delantero operen en modos diferenciados, optimizando el rendimiento tanto en curvas como en rectas. Además, se han flexibilizado las configuraciones del alerón trasero, permitiendo diseños de dos o tres elementos, y se han ampliado las posibilidades de diseño del suelo del vehículo para incrementar la carga aerodinámica.
Estas modificaciones reflejan el compromiso de la FIA por adaptar la Fórmula 1 a las exigencias actuales, priorizando la seguridad de los pilotos y promoviendo una competencia más justa y emocionante. La introducción de sistemas de refrigeración responde a las altas temperaturas registradas en recientes competiciones, mientras que los ajustes en el DRS buscan eliminar ventajas técnicas que puedan desvirtuar el espíritu competitivo de la categoría.
Con estos cambios, la Fórmula 1 se prepara para una nueva era en la que la innovación tecnológica y la seguridad irán de la mano, ofreciendo a los aficionados un espectáculo renovado y adaptado a los desafíos del futuro.
Para saber quien es el nuevo equipo que se sumara en 2026 podes leer la siguiente nota: https://agdeportes.com/un-nuevo-equipo-llega-a-la-formula-1/
Foto: diariouno.com
Red X: @Quartieri1206
