Colapinto vuelve a un circuito que conoce muy bien: Imola, dónde se consagró ganador en F3 y F2
El país entero vive con ansias la cuenta regresiva hacia el «re-debut» de Franco Colapinto en la Fórmula 1. El 18 de mayo, en el Gran Premio de Emilia-Romaña, también conocido como Imola, Colapinto, arriba de un Alpine, volverá a correr en la F1.
El Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola es una pista que le sienta bien a Colapinto y, además, consiguió grandes logros en la F3 y F2. Sumado al hecho de que es un circuito cómodo y clásico, no tiene la exigencia de uno callejero y se permite un mayor margen de error, en caso de ser necesario.
Historial de Franco Colapinto en Imola
Franco Colapinto se consagró campeón en este circuito en dos ocasiones. La primera fue en su temporada inicial de la Fórmula 3, en 2022. Y luego ya en Fórmula 2, el 18 de mayo del 2024. Este domingo marcaría un año de su carrera que le cambió la vida y le abrió la puerta a la máxima categoría.
Luego de haber clasificado en el puesto número 12 para la carrera de la F3, Colapinto se benefició con la inversión de grilla y partió desde los primeros lugares para la carrera sprint del sábado. Una carrera con sobrepasos y emociones, el piloto de Pilar logra hacerse con la punta como consecuencia de un relanzamiento que tuvo la carrera. Franco Colapinto se convirtió en el primer piloto argentino en ganar una carrera en la nueva era de la Fórmula 3 bajo la FIA.
El sábado 18 de mayo de 2024 se corrió la sprint del Gran Premio de Imola de la Fórmula 2. Colapinto tuvo una largada floja, pero evitó un choque múltiple y aprovechó el Safety Car para calentar los neumáticos y llevar adelante su estrategia. La maniobra que hizo en la última curva del circuito sobre Paul Aron lo llevó a ganar la carrera, el punto extra por la vuelta rápida, y, encima, el sobrepaso en los últimos metros le garantizó su oportunidad en la Fórmula 1. Paradójicamente, Aron también es piloto de reserva de Alpine y ambos estaban compitiendo por el asiento titular.