La organización de Hockenheim ha reconocido estar interesada en volver a albergar un Gran Premio
Alemania pretende regresar a la máxima categoría del automovilismo. Desde el Gran Premio de Eifel de 2020 en el circuito de Nürburgring, no se ha vuelto a disputar ninguna carrera de Fórmula 1 en el país germano. Las altas exigencias económicas que requiere organizar un Gran Premio, es la principal causa de la ausencia alemana en el calendario en estos últimos años.
«Tenemos muchas ganas de que la Fórmula 1 vuelva a Alemania. Sabemos lo importante que es el pináculo del automovilismo para una pista de carreras y también para toda la región. Sabemos que le debemos nuestra reputación mundial a la Fórmula 1 y estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que regrese, pero mantenemos nuestra opinión de que una carrera de Fórmula 1 no debería arruinarnos económicamente», explica Jorn Teske, director gerente del circuito de Hockenheim, en unas declaraciones a Sport1.
Teske afirma que si los costes de organización continúan superando a los ingresos, no ve viable regresar a la Fórmula 1. «Ya dijimos en el pasado que no se trata sólo de ganar mucho dinero con la Fórmula 1, simplemente no queremos perder dinero. Si encontramos formas de garantizar eso, o si alguien puede quitarnos ese riesgo, entonces no hay nada que nos impida seguir trabajando en los detalles. Pero si, como en el pasado, se paga una tasa mayor que apenas puede refinanciarse con las entradas y las ventas accesorias, no nos parece realista».
No obstante, desde la organización de Hockenheim se ha lanzado una propuesta para regresar al gran circo. Ésta consiste en una rotación del Gran Premio de Alemania entre ambos circuitos, Nürburgring y Hockenheim, tal y como ya ocurrió en el pasado.
“Creo que es una muy buena idea tener una solución alterna. Puedo entender que la Fórmula 1 quiera variedad en el calendario de carreras. Por otro lado, solo amarraríamos los enormes recursos necesarios para celebrar una carrera de Fórmula 1 cada dos años. Sin embargo, seguiríamos conservando la imagen y el estatus de una pista de carreras de Fórmula 1. En ese sentido es absolutamente ideal. Si hubiera una rotación de las dos pistas alemanas, es decir, junto con los colegas de Nürburgring, estaría bien para los fanáticos alemanes y para mí también”, ha añadido Teske.
Foto: Página oficial de la Fórmula 1
Twitter: @pabloo_molina