El piloto argentino brilla en el Gran Premio de Miami al firmar su mejor resultado histórico en carrera
La estabilidad dentro de un equipo de Fórmula 1 resulta indispensable para que un piloto pueda desplegar todo su potencial técnico sobre el asfalto. En la presente temporada de 2026, Franco Colapinto afronta su campaña de consolidación definitiva en la parrilla mundialista de la mano de BWT Alpine F1 Team. Bajo el ambicioso proyecto liderado por Flavio Briatore, el corredor de Pilar exprime el rendimiento de un monoplaza A526 propulsado por el motor Mercedes.
El balance de este primer bloque del calendario sitúa a la escudería francesa en la quinta posición del campeonato de constructores con 23 puntos en su casillero. En la clasificación individual, Colapinto acumula siete unidades que reflejan su progresión constante dentro de un pelotón de la zona media muy compacto. Lejos de las urgencias de sus años anteriores, el argentino ha encarado la gira internacional exhibiendo un ritmo de carrera maduro y competitivo.
Maratones en Bahréin y la adaptación al mapa eléctrico de Mercedes
La pretemporada en las jornadas oficiales se planteó como la primera preparación invernal completa en la trayectoria deportiva del piloto sudamericano. Colapinto protagonizó maratones de rodaje muy destacados en las sesiones de Bahréin, registrando jornadas intensivas con más de 144 vueltas en un solo día sin reportar fallos de fiabilidad. Esta consistencia mecánica permitió al garaje moldear el coche según las necesidades operativas de sus corredores.
El programa de trabajo se centró en evaluar la respuesta de la plataforma ante las bruscas transiciones del sistema de aerodinámica activa. Franco buscó los límites del chasis tanto en tandas largas como a una sola vuelta, marcando un prometedor sexto mejor tiempo absoluto en la sesión de clausura de los test. Asimismo, el piloto trabajó de forma estrecha con los ingenieros de Enstone para comprender los complejos mapas de entrega de la potencia eléctrica.
El balance dinámico en Asia y el hito profesional en Florida
El arranque competitivo del campeonato mundial destapó la solidez del monoplaza en velocidad punta, aunque condicionado por un balance lateral delicado. En las primeras citas del año en Australia y Japón, el vehículo sufrió en las curvas largas de radio constante, obligando a Colapinto a calificar en la decimosexta y decimoquinta plaza. Sin embargo, su ritmo los domingos se mantuvo a la par de la experiencia de su compañero de garaje, Pierre Gasly.
Franco destacó en las reuniones técnicas por su rápida adaptación al tacto del sistema electrónico de frenado brake-by-wire. El argentino reguló los diferenciales curva a curva en Shanghái, logrando cruzar la meta en la décima posición para estrenar su casillero personal tras batallar en escenarios estratégicos muy complejos. Sin embargo, el punto de inflexión definitivo de esta gira internacional llegó con la celebración del Gran Premio de Miami en Florida.
Tras una brillante sesión de clasificación donde batió a Gasly y se metió por primera vez en el top 10 de la parrilla del domingo, el piloto de Pilar firmó un fin de semana impecable. Franco contuvo los ataques de sus rivales directos en carrera para cruzar la meta en una espectacular séptima posición final. Este botín de puntos certificó el mejor resultado de su carrera profesional antes de iniciar los entrenamientos en el simulador para la cita de Canadá.