El piloto australiano, Jack Doohan, detalla la grave crisis de seguridad sufrida en el Gran Premio de Miami 2025, donde recibió amenazas de muerte y necesitó protección de agentes armados antes de ser sustituido en la escudería francesa
El sueño de alcanzar la máxima categoría del automovilismo suele estar rodeado de lujo, velocidad y reconocimiento internacional. Sin embargo, para Jack Doohan, el ascenso al asiento titular en la Fórmula 1 se transformó rápidamente en un episodio de angustia personal. El joven australiano pasó de la euforia del debut a lidiar con un entorno de inseguridad que puso en jaque su estabilidad emocional y física.
La presión en el paddock es una constante aceptada por los pilotos, pero lo ocurrido durante los primeros meses de 2025 superó cualquier límite profesional. Los rumores sobre su rendimiento fueron solo la superficie de un conflicto mucho más profundo y peligroso. Tras bambalinas, se gestaba una campaña de intimidación dirigida a forzar su salida inmediata del equipo Alpine, utilizando métodos que cruzaron la frontera de lo delictivo.
El Gran Premio de Miami: un punto de inflexión bajo custodia armada
La tensión alcanzó su punto máximo durante la gira por Estados Unidos, específicamente en el Gran Premio de Miami. Lo que debería haber sido una celebración del deporte se convirtió en un despliegue de seguridad sin precedentes para el piloto. Doohan confesó que la situación llegó a ser insostenible cuando la intimidación digital se trasladó a la realidad física de su entorno cotidiano.
«Recibí serias amenazas de muerte para este Gran Premio, diciendo que me matarían aquí si no salía del coche«, reveló el australiano con una crudeza que ha sacudido los cimientos de la competición. Según su testimonio, la gravedad de los mensajes no dejaba lugar a la interpretación, con advertencias explícitas sobre daños físicos permanentes. «Recibí seis o siete correos electrónicos diciendo que, si seguía en el coche en Miami, me amputarían todas las extremidades«, añadió.
Esta situación obligó a una movilización inmediata de recursos de protección para garantizar la vida del deportista y sus acompañantes. El propio piloto describió un escenario más propio de un thriller que de una competición deportiva. «El miércoles, estaba allí con mi novia y mi entrenador, y tenía a tres hombres armados a mi alrededor; tuve que llamar a mi escolta policial para que viniera a poner la situación bajo control«, explicó Doohan sobre la vigilancia constante que necesitó para cumplir con sus compromisos profesionales.
La gestión de Alpine y el peso del silencio en la Fórmula 1
A pesar de la gravedad de los hechos, el equipo Alpine intentó gestionar la crisis de forma interna mientras los resultados en pista no acompañaban al piloto australiano. El asesor de la escudería, Flavio Briatore, minimizó inicialmente el impacto de los comentarios externos en la serie ‘Drive to Survive’. «Hay rumores a diario en la Fórmula 1; está llena de rumores sobre todo tipo de cosas«, afirmó el directivo, instando al joven a centrarse únicamente en la conducción.
Sin embargo, el apoyo de su compañero de equipo, Pierre Gasly, reflejó una realidad mucho más empática y consciente del desgaste psicológico de Doohan. Gasly reconoció públicamente la toxicidad del ambiente que rodeaba al debutante de 22 años, subrayando que no era sencillo gestionar tal cantidad de publicidad negativa. Con esto, el entorno del garaje se convirtió en un refugio parcial ante una prensa que publicó informaciones hostiles durante aquellos meses críticos.
Finalmente, la relación contractual entre el piloto y la escudería francesa se rompió tras solo seis carreras disputadas en la temporada 2025. La sustitución por Franco Colapinto cerró un capítulo que Doohan describe como una experiencia amarga, lamentando no haber podido disfrutar de un objetivo por el que había luchado toda su vida. Alpine, por su parte, confirmó que estaban al tanto de las amenazas y se coordinaron con los promotores del evento para asegurar el bienestar del equipo.
Actualmente, tras oficializar su desvinculación total en enero de 2026, Doohan busca reconstruir su carrera en Haas. Desde su nuevo rol como piloto reserva, el hijo del pentacampeón Mick Doohan intenta dejar atrás un periodo marcado por el miedo. Al respecto, el piloto concluyó con una reflexión sobre la opacidad del sistema: «Lo que digo aquí es solo un tercio de lo que realmente me está permitido decir; es algo muy intenso«.